Una obra de asfalto en Roca generó una demanda por «beneficiarios indirectos»: qué dijo el municipio

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La Controversia del Conector Vial en Roca

La construcción del primer conector vial en Roca ha generado un estallido de voces en la comunidad. Esta obra, que forma parte de un ambicioso plan de diez similares, ha despertado la resistencia de un grupo de vecinos que se opone a asumir costos como "beneficiarios indirectos". La obra de asfalto en la calle Güemes, situada entre Mendoza y Jujuy, comenzó hace varias semanas. Según el municipio, no hubo rechazos en el registro de oposición, pero ahora la situación se complica con una demanda presentada ante el Juzgado Contencioso Administrativo.

El sistema de financiación solidaria aplicado por la municipalidad ha sido uno de los puntos más polémicos. Según la ordenanza 5070, el costo total de cada obra se distribuye 75% para los beneficiarios indirectos y 25% para los directos. Los vecinos que presentaron la demanda alegan que este cobro representa un "impuesto encubierto" y cuestionan que se exija el pago antes de la realización de la obra. Además, critican que la municipalidad no haya considerado la capacidad de pago de cada contribuyente, lo que ha suscitado diversas opiniones en la comunidad.

El Avance de la Obra en la Calle Güemes

A pesar de la controversia, la municipalidad de Roca continúa con las obras en la calle Güemes. Actualmente se están construyendo espacios de estacionamiento con adoquines, extendiéndose hasta la calle Norberto Blanes, mientras que se realizan tareas de movimiento de suelo hasta la calle Chaco. En el cruce de la calle Río Negro, ya se han hecho avances significativos, incluyendo la base y los muros de la alcantarilla de hormigón. En total, el proyecto contempla la ejecución de 13.100 m² de carpeta asfáltica y 1.120 metros lineales de cordón cuneta, que se espera mejoren notablemente la infraestructura vial de la ciudad.

Además, se proyecta la instalación de alcantarillas en varias calles para optimizar el escurrimiento de aguas pluviales y prevenir inundaciones, así como conexiones de agua y cloacas en sectores que aún no las tienen. Estas intervenciones intentan preservar la nueva calzada y asegurar que los recursos no se desperdicien en futuros trabajos.

El Plan de Conectores Viales en Roca

Este conector en particular no está solo; forma parte de un Plan de Integración Vial que incluye arterias fundamentales, como Damas Patricias, Rosario de Santa Fe y Av. Jorge Newberry, así como importantes conectores viales dentro de Roca. La intención es mejorar los accesos a la ciudad desde la Ruta Nacional 22 y facilitar la movilidad dentro de la región. Este enfoque en la infraestructura vial se ha visto en antecedentes, como el exitoso Anillo Vial, que fue financiado de manera similar y que ahora es un modelo a seguir para nuevas obras en la ciudad.

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