Avanza la Negociación por las Rutas Nacionales en Río Negro

Mientras continúa la negociación con Nación para concretar el traspaso de las rutas nacionales 22 y 151, el Gobierno de Río Negro empieza a diseñar la segunda fase de su plan para estos corredores vitales. En una conferencia de prensa realizada el martes en Allen, el gobernador Alberto Weretilneck anunció que, una vez formalizada la transferencia, se llevará a cabo un estudio integral para definir el diseño de la futura traza vial del Alto Valle. Este análisis abarcará el segmento entre Cervantes y Catriel, áreas clave para el desarrollo local.

Estudio Integral para el Futuro Vial

Weretilneck explicó que actualmente dos equipos técnicos están colaborando con Vialidad Nacional en lo legal, técnico y económico para facilitar el traspaso de ambas rutas. Una vez finalizado este proceso, se pasarán a las decisiones a largo plazo sobre cómo adaptar la infraestructura vial al crecimiento que genera Vaca Muerta. «Hoy se está llevando a cabo la discusión técnica, legal y económica. Una vez tengamos las rutas bajo dominio provincial, pasaremos a la siguiente etapa: qué hacer y cómo hacerlo», indicó el gobernador, enfatizando la importancia de planificar basándose en criterios técnicos.

Un Plan de Mejoras a Corto Plazo

Además, el anuncio se enmarca en el esquema más grande que la provincia ha formulado para asumir la administración de las rutas nacionales. La primera intervención se centrará en mejoras inmediatas, que incluyen trabajos de bacheo, repavimentación y señalización. “Estamos pensando en dos esquemas. Uno se centra en el mejoramiento de la funcionalidad actual de las rutas, y el otro consiste en definir un sistema vial integral que contemple el crecimiento a futuro”, detalló Weretilneck. En paralelo, la provincia está gestionando un crédito internacional cercano a 60 millones de dólares para intervenir en 305 kilómetros de rutas, asegurando así que estos corredores estarán operativos mientras avanza la transferencia definitiva desde Nación.